$5 ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ పరిమితి కొనసాగకపోవచ్చు. ఇప్పుడు ఫీజుల గురించి ఏం చేయాలో ఇక్కడ ఉంది

ఫోన్ స్క్రీన్‌పై బ్యాంక్ బ్యాలెన్స్ చూసినప్పుడు ముందు మైనస్ గుర్తుతో ఒక నంబర్ కనిపించడం వల్ల వచ్చే ఒక ప్రత్యేకమైన భయం ఉంటుంది. మొత్తం సాధారణంగా చిన్నదైనా పర్వాలేదు — నలభై డాలర్లు, అరవై డాలర్లు, మీ దగ్గర ఉన్నదానికి, కిరాణా ట్రిప్ లేదా సబ్‌స్క్రిప్షన్ రినీవల్ తీసుకున్నదానికి మధ్య తేడా. బాధించే విషయం ఒక రోజు తర్వాత వచ్చే ఫీజు, ఇది సాధారణంగా దానికి కారణమైన లోటు కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది. వయోజన జీవితంలో చాలా కాలం పాటు, ఆ ఫీజు అప్పుడప్పుడు డబ్బు తక్కువగా ఉండటానికి ఒక స్థిర ధరలా అనిపించింది, ఆలస్యంగా తిరిగి ఇచ్చిన లైబ్రరీ పుస్తకానికి పావలా వసూలు చేసినట్టు. ఇది చర్చించదగినదని, లేదా నియంత్రణ దీన్ని మార్చవచ్చని చాలామందికి రెగ్యులేటర్లు నిజంగా ప్రయత్నించే వరకు తలపోయలేదు.

అతిపెద్ద U.S. బ్యాంకులు ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజులను $5కు పరిమితం చేయాలని, లేదా ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్‌ను నిజమైన బహిర్గతాలతో నియంత్రిత క్రెడిట్‌గా చూడాలని కోరే ఒక నియమం ప్రతిపాదన నుండి 2026లో పెద్ద సంస్థలకు అమలులోకి వచ్చింది. ఇది ఇప్పుడు, కాంగ్రెస్‌లో యాక్టివ్‌గా ఉన్న ఒక రద్దు ప్రయత్నానికి కూడా విషయం. ఆ కలయిక — చట్టంలో ఉన్న నిజమైన నియమం, దీని దీర్ఘకాలిక మనుగడ నిజంగా అస్పష్టం — ఏదో అసౌకర్యమైనదాన్ని వ్యక్తిగత ఖాతా హోల్డర్లపైకి తిరిగి వేస్తుంది: మీకు వచ్చే ఫలితం వాషింగ్టన్‌లో ఈ పోరాటం ఎలా పరిష్కారమవుతుందో దానిపై కంటే, ఈ మధ్యలో మీ స్వంత ఖాతాతో మీరు నిజంగా ఏం చేస్తారో దానిపైనే చాలా తక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది.

$5 పరిమితి నిజంగా ఏం చేస్తుంది, దీని భవిష్యత్తు అస్థిరంగా ఉండటానికి కారణం

ఈ నియమం చాలా పెద్ద ఆర్థిక సంస్థలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది — పదుల బిలియన్ల డాలర్ల ఆస్తులు ఉన్న బ్యాంకులు, చాలామంది ఇప్పటికే బ్యాంకింగ్ చేస్తున్న పేర్లు. ఆ సంస్థల కోసం, ఇది ఒక ఎంపికను బలవంతం చేస్తుంది: ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజును ఫ్లాట్ $5కు పరిమితం చేయడం, ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్‌ను కవర్ చేయడానికి బ్యాంక్‌కు నిజంగా ఖర్చయ్యే దానికి పరిమితం చేయడం (సాధారణంగా పాత $30-కొంత ప్రామాణికం కంటే బాగా తక్కువగా ఉండే బ్రేక్-ఈవెన్ నంబర్), లేదా క్రెడిట్ కార్డ్ లేదా వ్యక్తిగత రుణానికి వర్తించే అదే వడ్డీ-రేటు మరియు ఖర్చు బహిర్గతాలతో సహా ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీని ఒక క్రెడిట్ రూపంగా అందించడం.

కాంగ్రెస్‌కు కాంగ్రెషనల్ రివ్యూ యాక్ట్ ద్వారా ఇలాంటి ఫెడరల్ ఏజెన్సీ నియమాన్ని తిప్పికొట్టే అధికారం ఉంది, ఇది సెనేట్‌లో సాధారణ అరవై ఓట్లు అవసరం లేని ఫాస్ట్-ట్రాక్ యంత్రాంగం. ఖచ్చితంగా ఆ యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించే ఒక రద్దు ప్రయత్నం యాక్టివ్‌గా ఉంది. ఇది విజయవంతమవుతుందా, నిలిచిపోతుందా, లేదా మరింత బలహీనమైనదాన్ని దీని స్థానంలో పెడతారా అనేది ఇది రాస్తున్న సమయానికి స్థిర సమాధానం లేని సజీవ ప్రశ్న — ఏ దిక్కు అయినా ఒక ప్రత్యేక ఫలితంపై ఇంటి బడ్జెట్‌ను పందెం వేయడం ఎవరి సమయాన్ని కూడా బాగా ఉపయోగించడం కాదు. వాషింగ్టన్ ఏ దిక్కుగా విరిగిపోతుందో దానిపై ఆధారపడని ఒక సెటప్‌ను నిర్మించడం మరింత ఉపయోగకరమైన స్థానం.

మీ బ్యాంక్ ఇప్పటికే ఏం చేస్తుందో నిజంగా ఎలా చెక్ చేయాలి

మీరు దీనిపై గడపగల ఒక్క అత్యంత ఉపయోగకరమైన పది నిమిషాలు కాంగ్రెస్‌తో అస్సలు సంబంధం లేదు. ఇది మీ స్వంత బ్యాంక్ ఫీజు షెడ్యూల్‌తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, ప్రతి బ్యాంక్ దీన్ని బహిర్గతం చేయాలని అవసరం, దీన్ని దాదాపు ఎవరూ నిజంగా చదవలేదు.

మీ బ్యాంక్ పేరు మరియు "ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ పాలిసీ" లేదా "ఫీజు షెడ్యూల్" కోసం సెర్చ్ చేయండి, లేదా మొబైల్ యాప్‌లో "ఖాతా అగ్రిమెంట్లు" లేదా "ఫీజు సమాచారం" వంటి దాని కింద మీ ఖాతా బహిర్గత పత్రాలను తెరవండి. మూడు నంబర్ల కోసం ప్రత్యేకంగా చూడండి: ఒక్కో ట్రాన్సాక్షన్‌కు వసూలు చేసే ఫ్లాట్ ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు, ఒక్క రోజులో ఎన్ని ఫీజులు తగలవచ్చు అనేదానిపై రోజువారీ పరిమితి, బ్యాంక్ ఇప్పటికే తక్కువ-ఖర్చు లేదా ఫీజు-లేని గ్రేస్ ఆప్షన్ అందిస్తుందా అని. ఏదైనా నియమం వాటిని బలవంతం చేసేముందు అనేక పెద్ద బ్యాంకులు తమ స్వంతంగా ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజులను పరిమితం చేయడానికి లేదా తొలగించడానికి మారాయి, పాత మోడల్‌తో అలసిపోయిన కస్టమర్ల కోసం పోటీపడుతూ — కాబట్టి మీ బ్యాంక్ ఇప్పటికే నియమం అవసరమైనదానికంటే మంచిదిగా లేదా చెడ్డదిగా ఉండవచ్చు, రద్దు ప్రయత్నానికి ఏమి జరిగినా సరే.

మీ బ్యాంక్ బహిర్గతం అస్పష్టంగా ఉంటే లేదా మీరు ప్రస్తుత నంబర్లను కనుగొనలేకపోతే, నేరుగా కాల్ చేసి అడగండి: "నా ప్రస్తుత ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు ఎంత, ఒక్క రోజులో నాకు ఎన్ని వసూలు చేయవచ్చు, ఇది వర్తించడానికి ముందు గ్రేస్ పీరియడ్ లేదా తక్కువ-బ్యాలెన్స్ బఫర్ ఉందా?" ఒక నిమిషం కంటే తక్కువ సమయంలో దీన్ని స్పష్టంగా సమాధానం చెప్పలేని బ్యాంక్, తన స్వంత ఫీజు నిర్మాణాన్ని మీరు అర్థం చేసుకోవాలని ఎంత కోరుకుంటుందో మీకు చెబుతోంది.

ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ప్రొటెక్షన్ ట్రాన్స్‌ఫర్‌లు vs. కోర్టెసీ పే vs. పాత ఫ్లాట్ ఫీజు

బ్యాంకులు నిజమైన ఖర్చు తేడాలను దాచే మెత్తని భాషతో ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీని వివరిస్తాయి. వీటిని పరస్పరం మార్చుకోగలవని అనుకునేముందు ప్రతి పదం నిజంగా ఏమి అర్థమో తెలుసుకోవడం విలువైనది.

ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ప్రొటెక్షన్ ట్రాన్స్‌ఫర్. ఇది మీ చెకింగ్ ఖాతాను సేవింగ్స్ ఖాతాకు లేదా క్రెడిట్ లైన్‌కు లింక్ చేస్తుంది, చెకింగ్ లేకపోతే నెగటివ్‌గా మారే సందర్భంలో ఆటోమేటిక్‌గా డబ్బును బదిలీ చేస్తుంది. కొన్ని బ్యాంకులు చిన్న ఫ్లాట్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ఫీజు వసూలు చేస్తాయి (సాధారణంగా $10 లేదా అంతకంటే తక్కువ, కొన్నిసార్లు ఏమీ లేదు); అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు ఇది సాధారణంగా అత్యంత చౌక కవరేజీ రూపం, ఎందుకంటే మీరు బ్యాంక్‌ది తీసుకోకుండా మీ స్వంత డబ్బును తరలిస్తున్నారు.

కోర్టెసీ పే లేదా స్టాండర్డ్ ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీ. ఇది బ్యాంక్ నేరుగా లోటును కవర్ చేసి, అలా చేసినందుకు దాని ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజును వసూలు చేయడం — కొత్త నియమం లక్ష్యంగా చేసుకున్న వెర్షన్ ఇది. పాత మోడల్ కింద ఈ ఫీజు సాధారణంగా ఒక్కో ట్రాన్సాక్షన్‌కు $30–$35, కొన్నిసార్లు రోజుకు అనేకసార్లు నడిచేది, ఒక $6 కాఫీ $180 తప్పుగా ఎలా మారగలదో అది. నియమం కింద, కవర్ చేయబడిన బ్యాంకుల కోసం, ఇది ఫ్లాట్ $5కు, బ్రేక్-ఈవెన్ ఖర్చు అంకెకు, లేదా క్రెడిట్-స్టైల్ బహిర్గతానికి తగ్గుతుంది.

డిక్లయిన్ / కవరేజీ లేదు. ట్రాన్సాక్షన్ కేవలం రిజిస్టర్ వద్ద విఫలమవుతుంది లేదా తిరిగి ఇవ్వబడుతుంది, చాలా సందర్భాలలో ఏ ఫీజు లేకుండా — ఆ క్షణంలో అవమానకరం, కానీ ఉచితం. చాలా ఖాతాలు దీన్ని డెబిట్ కార్డ్ కొనుగోళ్లకు ప్రత్యేకంగా డిఫాల్ట్ ప్రవర్తనగా ఎంచుకోనివ్వండి, చెక్‌లు, ఆటోమేటిక్ చెల్లింపులు కవరేజీతో వెళ్లనివ్వండి, ఎందుకంటే బౌన్స్ అయిన రెంట్ చెక్ డిక్లైన్ అయిన కార్డ్ స్వైప్ కంటే ఘోరమైన సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

అదే $40 లోటు కోసం, ఈ మూడింటిలో అత్యంత చౌక మరియు అత్యంత ఖరీదైన దాని మధ్య అంతరం, ఏమీ చెల్లించకపోవడానికి, $35 చెల్లించడానికి మధ్య తేడాగా ఉండగలదు. కాంగ్రెస్‌లో ఏమి జరిగినా సరే, ఆ అంతరం ప్రస్తుతం మీ ఇప్పటి బ్యాంక్ ఖాతా లోపలే ఉంది.

మీరు ఉపయోగిస్తే మొత్తం చర్చనే అసంబద్ధం చేసే సెట్టింగ్‌లు

మళ్లీ ఎప్పుడూ ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు చెల్లించకుండా ఉండటానికి అత్యంత నమ్మదగిన మార్గానికి కాంగ్రెస్ ఏ పరిమితిని నిలబెడుతుందో దానితో సంబంధం లేదు. ఇది చాలా బ్యాంకింగ్ యాప్‌లలో ఇప్పటికే ఉన్న, ఉపయోగించని కొన్ని ఖాతా సెట్టింగ్‌లు.

తక్కువ-బ్యాలెన్స్ అలర్ట్‌లు. దాదాపు ప్రతి ప్రధాన బ్యాంక్ మీ బ్యాలెన్స్ మీరు ఎంచుకున్న థ్రెషోల్డ్ కంటే తగ్గినప్పుడు ఒక టెక్స్ట్ లేదా పుష్ నోటిఫికేషన్‌ను సెట్ చేయనివ్వండి — $100, $50, ఏదైనా బౌన్స్ అవ్వకముందే డబ్బు తరలించడానికి తగినంత సమయం ఇచ్చేది. ఇది ఉచితం, సెటప్ చేయడానికి దాదాపు తొంభై సెకన్లు పడుతుంది, సమస్యను ఫీజు అయ్యాక కాకుండా అయ్యేముందే పట్టుకుంటుంది.

డెబిట్ కార్డ్, ATM ట్రాన్సాక్షన్లపై ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీ నుండి ఆప్ట్-అవుట్ చేయడం. ఆ ప్రత్యేక ట్రాన్సాక్షన్ రకాలపై ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు వసూలు చేయడానికి ముందు మీ ఆప్ట్-ఇన్ పొందాలని ఫెడరల్ నియమాలు ఇప్పటికే బ్యాంకులను అడుగుతాయి — మీరు ఎప్పుడూ ఆప్ట్-ఇన్ చేయకపోతే, లేదా మీరు కాల్ చేసి తిరిగి ఆప్ట్-అవుట్ చేస్తే, మీ ఖాతాను ఓవర్‌డ్రాన్ చేసే డెబిట్ కార్డ్ కొనుగోలు ఫీజు వసూలు చేయకుండా, కేవలం డిక్లైన్ అవ్వాలి. ఈ రక్షణ $5 పరిమితి పోరాటంతో సంబంధం లేకుండా ఇప్పటికే ఉంది; చాలామంది దీన్ని ఎప్పుడూ యాక్టివేట్ చేయలేదు.

బిల్ డ్యూ డేట్‌కు కాకుండా, పేడేకు టైమ్ చేయబడిన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్‌లు. సబ్‌స్క్రిప్షన్ లేదా ఆటో-పే ఫైర్ అయినప్పుడు బ్యాలెన్స్ యథాలాపంగా సరిపోయేలా ఆధారపడటం కంటే, పేచెక్‌లు వచ్చే ఉదయం చెకింగ్‌లోకి ఒక బఫర్ మొత్తాన్ని తరలించే ఒక పునరావృత ట్రాన్స్‌ఫర్, తొలిస్థానంలో ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్‌లను ప్రేరేపించే చాలా టైమింగ్ ప్రమాదాలను తొలగిస్తుంది.

వీటిలో ఏదీ బ్యాంకులు మార్చుకోవడం లేదా వోటు కోసం వేచి ఉండటం అవసరం లేదు. దీనికి మొబైల్ యాప్‌లో ఒకసారి దాదాపు పదిహేను నిమిషాలు అవసరం.

ఫీజు-లేని డిజిటల్ బ్యాంక్‌కు మారడం నిజంగా వేచి ఉండటాన్ని ఎప్పుడు అధిగమిస్తుంది

కొన్ని ఖాతాల కోసం, నిజాయితీ సమాధానం ఏమిటంటే ఏ మొత్తం అలర్ట్-సెట్టింగ్ కూడా అంతర్లీన అసమతుల్యతను సరిచేయదు: మిస్ అయిన సెట్టింగ్ వల్ల కాకుండా, ఆదాయం టైమింగ్ నిజంగా అనూహ్యంగా ఉండటం వల్ల క్రమం తప్పకుండా ఓవర్‌డ్రా అవుతున్న ఖాతా. అలర్ట్‌లు, ఆప్ట్-అవుట్‌లు యాక్టివ్‌గా ఉన్నప్పటికీ గత ఆరు నెలల్లో ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజులు ఒకటి రెండుసార్లు కంటే ఎక్కువగా తగిలితే, ఇది మరింత జాగరూకతతో సరిచేయవలసిన వ్యక్తిగత వైఫల్యం కంటే వినవలసిన సంకేతం.

చాలా ఫీజు-లేని డిజిటల్ బ్యాంకులు, క్రెడిట్ యూనియన్లు ఇప్పుడు ప్రచారంగా కాకుండా ప్రామాణిక ఫీచర్‌గా నో-ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్-ఫీజు చెకింగ్ అందిస్తాయి — ట్రాన్సాక్షన్‌ను ఉచితంగా డిక్లైన్ చేయడం లేదా ఏ ఫీజు లేకుండా కొన్ని వందల డాలర్ల నిజంగా వడ్డీ-లేని కుషన్‌ను అందించడం. ప్రధాన చెకింగ్ ఖాతాను తరలించడం నిజమైన ఘర్షణ: డైరెక్ట్ డిపాజిట్‌ను అప్‌డేట్ చేయడం, ఆటోపేను రీడైరెక్ట్ చేయడం, పాత, కొత్త ఖాతాలు సురక్షితంగా అతివ్యాప్తి చెందడానికి వేచి ఉండటం. యాక్టివ్ మేనేజ్‌మెంట్ ఉన్నప్పటికీ ప్రస్తుత ఖాతా పునరావృత ఫీజులను ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, లేదా బ్యాంక్ బహిర్గతం మారడం వల్ల వచ్చేదానికంటే చెడ్డదిగా తేలినప్పుడు, ఆ ఘర్షణ విలువైనది. ఒక చెడు నెలకు స్పందనగా, లేదా కాంగ్రెషనల్ వోటు ఎలా వస్తుందనే పందెంగా ఆ ఘర్షణ విలువైనది కాదు — ఒక నియమం గురించి వార్తల వల్ల కాకుండా, నెలల పాటు మీ స్వంత ఖాతా యొక్క నిజమైన ప్రవర్తన ద్వారా మారడాన్ని నడిపించాలి.

బ్యాంక్-బై-బ్యాంక్ ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ పాలిసీ కంపారిజన్ టెంప్లేట్

పోలిక మీ ప్రస్తుత బ్యాంక్‌ను ఆరు నెలల క్రితం దానితో పోల్చినా, లేదా మీ ప్రస్తుత బ్యాంక్‌ను రెండు ప్రత్యామ్నాయాలతో పోల్చినా, అదే ఐదు ప్రశ్నలు మార్కెటింగ్ ముద్ర కంటే నిజమైన సమాధానాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

చెక్ చేయవలసిన ప్రశ్న	ఎక్కడ కనుగొనాలి	ఇది ఎందుకు ముఖ్యం
ఫ్లాట్ ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు ఎంత, ఒక్క రోజులో ఎన్ని తగలవచ్చు?	ఫీజు షెడ్యూల్ / ఖాతా అగ్రిమెంట్, లేదా నేరుగా అడగండి	అతిపెద్ద ఖర్చు డ్రైవర్; రోజుకు ఒక్క ఫీజు vs. నాలుగు ఫీజుల పరిమితి చెడ్డ వారంలో $100+ తేడాగా ఉండగలదు
ఫీజు వర్తించేముందు తక్కువ-బ్యాలెన్స్ గ్రేస్ మొత్తం ఉందా?	అదే బహిర్గతం, "బఫర్" లేదా "గ్రేస్" కోసం చూడండి	$20–$50 బఫర్ చాలా చిన్న, ప్రమాదవశాత్తు ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్‌లను పూర్తిగా గ్రహిస్తుంది
సేవింగ్స్ నుండి ఉచిత ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ప్రొటెక్షన్ ట్రాన్స్‌ఫర్ అందుబాటులో ఉందా?	ఖాతా సెట్టింగ్‌లు లేదా కస్టమర్ సర్వీస్‌కు కాల్	లోటు ప్రమాదవశాత్తు కాకుండా నిజమైనప్పుడు సాధారణంగా అత్యంత చౌక కవరేజీ ఆప్షన్
డెబిట్ కార్డ్, ATM ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీని పూర్తిగా ఆప్ట్-అవుట్ చేయవచ్చా?	నేరుగా అడగండి; ఇది ఫెడరల్‌గా అవసరమైన ఆప్షన్	ప్రత్యేకంగా కార్డ్ కొనుగోళ్ల కోసం ఫీజును ఒక సాధారణ డిక్లైన్‌గా మారుస్తుంది
బ్యాంక్ తక్కువ-బ్యాలెన్స్ అలర్ట్‌లు అందిస్తుందా, వాటిని $100 కంటే తక్కువకు సెట్ చేయవచ్చా?	మొబైల్ యాప్ నోటిఫికేషన్ సెట్టింగ్‌లు	ఈరోజు అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత-లివరేజ్, జీరో-ఖర్చు పరిష్కారం

దీన్ని ముందుగా మీ ప్రస్తుత బ్యాంక్‌పై అమలు చేయండి. చాలామంది పోటీదారుతో పోల్చవలసిన అవసరం రాకముందే మార్చడానికి విలువైన కనీసం ఒక సెట్టింగ్‌ను కనుగొంటారు.

సాధారణ ప్రశ్నలు

రద్దు విజయవంతమైతే, నా బ్యాంక్ ఫీజు ఆటోమేటిక్‌గా తిరిగి పెరుగుతుందా? ఆటోమేటిక్‌గా కాదు, తప్పనిసరిగా పాత నంబర్‌కు కూడా కాదు. నియమానికి ముందు ఫీజులను తగ్గించిన చాలా పెద్ద బ్యాంకులు కొంతమేరకు పోటీ కారణాల వల్ల అలా చేశాయి, దాన్ని బహిరంగంగా తిప్పికొట్టడం దానికదే ఒక ప్రతిష్ఠా ఖర్చు అవుతుంది. కానీ నియమం తిప్పికొట్టబడితే ఫీజు పెరుగుదలను చట్టపరంగా ఏదీ నిరోధించదు, అందుకే ఈ వ్యాసంలోని సెట్టింగ్‌లు ఫలితంతో సంబంధం లేకుండా ముఖ్యమైనవి.

$5 పరిమితి నా క్రెడిట్ యూనియన్ లేదా చిన్న లోకల్ బ్యాంక్‌కు వర్తిస్తుందా? రాయబడిన నియమం చాలా పెద్ద సంస్థలను, సాధారణంగా పదుల బిలియన్ల డాలర్ల ఆస్తులు ఉన్న బ్యాంకులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. చిన్న బ్యాంకులు, చాలా క్రెడిట్ యూనియన్లు దీని కింద అస్సలు కవర్ కాలేదు, అంటే వాటి ఫీజులు మొదటిస్థానంలోనే నియమం వల్ల ఎప్పుడూ ప్రభావితం కాలేదు — పరిమితి వర్తిస్తుందని అనుకోకుండా వాటి స్వంత బహిర్గతాన్ని నేరుగా చెక్ చేయండి.

ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ కవరేజీ నుండి ఆప్ట్-అవుట్ చేయడం ఎప్పుడైనా చెడు ఆలోచన కాగలదా? కవర్ చేయబడకుండా చెక్ లేదా ఆటోమేటిక్ బిల్ చెల్లింపు బౌన్స్ అయితే ఇది నిజమైన సమస్యను సృష్టించగలదు, ఎందుకంటే తిరిగి వచ్చిన చెక్ చెల్లింపు తీసుకునేవారి నుండి దాని స్వంత ఫీజును ప్రేరేపించగలదు, రెంట్ వంటిదానికి, డబ్బు కంటే ఎక్కువ నిజమైన పర్యవసానాలు ఉంటాయి. చాలామంది కోసం సురక్షితమైన వెర్షన్ డెబిట్ కార్డ్, ATM ట్రాన్సాక్షన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా ఆప్ట్-అవుట్ చేయడం, చెక్‌లు, ఆటో-పేను కవర్ చేసి ఉంచడం, చాలా బ్యాంకులు మీరు వీటిని విడిగా సెట్ చేయనివ్వండి.

నేను అరుదుగా ఓవర్‌డ్రా అయినా $5 పరిమితి ఎందుకు ముఖ్యం? ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఫీజు రెవెన్యూ చాలావరకు క్రమం తప్పకుండా ఓవర్‌డ్రా అయ్యే సాపేక్షంగా చిన్న ఖాతా హోల్డర్ల వాటాలో కేంద్రీకృతమై ఉంది, తరచుగా ఖర్చు మించిపోవడం వల్ల కాకుండా ఆదాయం టైమింగ్ వల్ల. అది మీ పరిస్థితి కాకపోతే, సాధారణంగా మరింత సంబంధిత ప్రశ్న ఖాతా యొక్క ఇతర ఫీజులు — నెలవారీ నిర్వహణ, ATM నెట్‌వర్క్ పరిమితులు — ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ ఎప్పుడూ ప్రవేశించనప్పుడు కూడా కొన్నిసార్లు ఫీజు-లేని డిజిటల్ బ్యాంక్ గెలుస్తుంది.

ఫీజు షెడ్యూల్‌పై ఉన్న నంబర్ ఎప్పుడూ ఒక వాస్తవ వ్యక్తి సెట్ చేసినదే, సర్దుబాటు చేయదగినది, బహిర్గతమైనది, ఫోన్ కాల్‌కు తెరచి ఉన్నది — కాంగ్రెస్ నిర్ధారించాలని వేచి ఉన్న ప్రకృతి వాస్తవం కాదు. నియమానికి ఏమి జరిగినా, ఆ భాగం మారలేదు.